berikut ini adalah daftar motor-motor yang siap meramaikan  jalanan di indonesia tahun 2009 :
Honda Air Blade

Skutik serba guna dari Honda ini kabarnya akan dimasukkan di Indonesia. Apalagi menurut ‘orang dalam’ di AHM, pihaknya sedang menyiapkan beberapa prototipe motor ini dan akan segera melatih karyawannya untuk ‘menangani’ skutik Honda tersebut.

Bebek 125 Injeksi

Ada kabar pula yang mengatakan bahwa honda akan meluncurkan varian bebek 125 cc yang mengambil mesin dari Supra PGM Fi namun dengan bodi dan tampilan yang lebih sporty.

Yamaha Vega ZR

Sementara Yamaha tidak mau kalah untuk meluncurkan Vega ZR pada awal tahun 2009 mendatang. Motor berkapasitas 115 cc ini sendiri sudah diperkenalkan terlebih dahulu pada ajang JMS 2008 lalu.

Mio ZR

Varian terbaru dari skutik yang menguasai pasar dalam negeri ini baru saja diluncurkan di Thailand dan kabarnya akan masuk ke Indonesia pada pertengahan
2009 mendatang.

Suzuki Sky Drive

Skutik paling gress dari suzuki ini rencananya akan diluncurkan pada bulan April 2009 mendatang untuk menemani Sky Wave dan Spin yang telah lebih dahulu dipasarkan oleh Suzuki.

Kawasaki KLX 150

Motor trail ini merupakan saudara kandung dari KLX 250 yang telah lebih dahulu dipasarkan oleh Kawasaki dan akan hadir di tahun 2009 nanti.

Kanzen Roadwin

Motor sporty berkapasitas 200 cc yang merupakan buatan anak negeri ini juga akan ikut meramaikan pasar pada april mendatang dengan perkiraan harga sekitar Rp 19 juta.

Kanzen Hybrid

Sementara motor inovatif kanzen, yaitu, Hybrid juga akan dikeluarkan dari sarangnya pada tahun depan. Mesin motor ini memiliki inovasi yang cukup unik, yakni, merupakan kolaborasi antara mesin berbahan bakar gas dengan bensin.

Aprillia RS 125

Motor ini merupakan ‘legenda hidup’ dari Aprillia karena telah banyak berjaya di berbagai balapan internasional di banyak negara. Motor sporty ini rencananya akan datang pada bulan Januari dengan banderol sekitar Rp 98 jutaan.

Shiver 750

Sedangkan motor bergaya naked bike ini juga akan meramaikan line up dari Aprillia di bulan Januari mendatang dengan kisaran harga Rp 300 jutaan.

Dorsoduro 750

Motor ini juga akan datang di bulan Januari mendatang, juga dengan banderol sekitar Rp 300 jutaan.

Scarabeo 200

Sementara Scarabeo adalah varian skutik dari Aprillia yang akan ikut datang di Januari dengan harga sekitar Rp 250 juta.

Bajaj Pulsar 220

Varian ini adalah salah satu varian yang paling banyak ditunggu oleh para pecinta otomotif tanah air dan akan segera meramaikan pertarungan di kelas sport pada bulan juni mendatang.

TVS Apace 160

TVS pun tidak mau kalah. Karena pabrikan asal India ini juga akan hadir di tahun depan dengan tampangnya yang sangar dan futuristik.

Minerva X-road

Pabrikan Indonesia yang cukup membuat keder para pengguna jalan raya dengan memasarkan Minerva 150R dan Sach MadAss ini juga akan meluncurkan Sach X-Road yang merupakan motor bermodel supermoto pada awal tahun nanti dan akan dihargai antara Rp 20-30 juta. ( syu / ddn )

sumber : detikOto.com

V-II

Bro ‘n Sis Bikers seluruh tanah air ada penghelatan akbar buat lo semua..yup..!Jakarta International Motor Show 2008 (JIMS 2008).

Dimeriahkan oleh seluruh pabrikan motor tanah air yang menerjunkan motor-motor andalan mereka, mulai dari motor standar hingga motor konsep turut dipamerkan.

Yang bikin menarik adalah hadirnya Jorge Lorenzo pada penghelatan akbar ini di stan yamaha.Dari mulai tatap muka hingga bermain game moto GP bareng teman satu tim Valentino Rossi ini.

Selain itu kehadiran V-II motor hasil modifikasi v-  ixion cukup menarik perhatian para pengunjung  JIMS 2008.Motor ini bisa dijadikan sumber  inspirasi para modifikator dalam negri.

Setiap pabrikan menampilkan motor-motor jagoan mereka, bahkan di JIMS ini pihak yamaha memperkenalkan Vega ZR dan honda memperkenalkan Honda Blade 110.

Masih banyak lagi motor-motor super keren yang ada di JIMS 2008.Jadi buat kalian yang belum sempat ke JIMS bakalan nyesel banget.

Tapi sayang kehadiran Fazer 250cc sama sekali tak tampak di JMS 2008 ini, nampaknya para penggemar Fazer bakal kecewa berat.

Yamaha Fazer 250 cc

yamahafrazer5

Yamaha Fazer 250 cc. Motor ini rumornya akan segera melenggang masuk ke Indonesia. Yamaha membutuhkannya untuk menggantikan Yamaha Scorpio sepi sambutan di pasaran.

Sumber : http://oto.detik.com

Honda Air Blade

Kabar kehadiran Honda Blade 110R ke Indonesia sepertinya sudah menemui titik terang. Sebab, motor bebek bergaya sporty ini dipastikan akan segera meramaikan pasar otomotif roda dua Indonesia dalam jangka waktu dekat.

“Kami memang akan mengeluarkan produk tersebut dalam jangka waktu dekat, jadi tunggu saja tanggal launching-nya,” kata Alia Elakiadra Hadju selaku corporate Communication dari AHM ketika dihubungi oleh detikoto, Selasa (18/11/2008).

Bisa jadi, produk baru yang mengambil platform dari CZ-i ini kemungkinan besar akan di luncurkan bersamaan dengan Jakarta Motorcycle Show yang akan diselenggarakan di JCC Senayan, Jakarta pada tanggal 6-14 Desember 2008 mendatang. Kalau benar, kemungkinan Honda Air Blade akan dilego pada kisaran harga Rp 13 jutaan.

Lahirnya motor ini kemungkinan juga dimaksudkan untuk menggantikan posisi Honda Revo di pasaran dan mengcounter kehadiran Yamaha Vega ZR yang juga direncanakan akan hadir di Indonesia. Hal ini bisa dikatakan cukup penting untuk mendapatkan predikat sebagai first mover di mata masyarakat.

Dengan disain yang dinamis dan sporty, motor yang memiliki nama yang agak mirip dengan nama skubek dari Thailand, yakni, Air Blade ini diklaim lebih irit 10-20% dibanding Supra X 125 yang konon adalah motor paling efisien saat ini.

Pertemuan yang dilakukan Grand Prix Commission di sirkuit Assen, 27 Juni 2008 lalu, menghasilkan keputusan penting yang mengubah sejarah GP motor dunia. Komisi yang terdiri dari Carmelo Ezpeleta (Dorna).Claude Danis (FIM), Herve Poncharal (IRTA/International Road-Racing Teams Association) dan Nakano Tsubouchi (MSMA/Motorcycle Sports Manufacturers Association) itu sepakat mulai musim 2011 balapan kelas 250 cc digantikan oleh mesin 4-tak dengan kapasitas maksimum 600 cc dan maksimum 4 silinder.

Keputusan tersebut sekaligus mengakhiri spekulasi tentang alternatif pangganti GP250. Semisal diseri Prancis muncul rumor bahwa penggantinya adalah mesin 625-650 cc. Bahkan di GP Catalunya sempat tercetus usulan memakai mesin 4-tak V-twin 500 cc.

Apalagi balap 600 cc tersebut telah dipertandingkan di world Supersport. “600 cc sudah diperlombakan (World Supersport, Red), jadi kenapa harus melakukan hal yang sama?” ujar Harald Bartol, deisgner KTM.

Demi alasan agar tidak menyamai mesin World Supersport setelah GP Prancis (18 Mei) di sirkuit Le Mans beberapa waktu lalu muncul ide membuat mesin 625-650 cc. Malah di GP Catalunya (8 Juni) lalu sempat juga tercetus memakai mesin 4-tak V-twin 500 cc.

Toh, Grand Prix Commission bergeming karena mereka punya argumentasi sendiri. “World Supersport menggunakan mesin motor produksi massal. Di sini di gunakan pabrikan motor sebagai alat promosi motor tertentu dan langsung berhubungan dengan penjualan. Sedangkan MotoGP menghadirkan balap dengan teknologi tertinggi karna balap dengan motor prototipe. Di MotoGP bukan sebagai promosi langsung melainkan menaikan brand image pabrikan,” jelas Francesco Zerbi, Presiden FIM.

Promotor World Supersport pun sepakat dan tidak merasa terusik dengan spesifikasi pengganti GP250..”World Supersport Champhionship terus berlanjut. Kategori kelas baru motoGP (GP600) itu tidak mengganggu kelas yang sudah ada. Supersport menggunakan produk massal dan pemgganti GP250 memakai motor prototipe,” ujar juru bicara FGSport.

Pernyataan juru bicara FGSport tersebut dibenarkan oleh Julian Thomas, manager press office event World Superbike. World Superbike dan World Supersport berada dalam satu naungan promotor yaitu FGSport dan menggunakan motor produksi massal. “Pernyataan tersebut benar dan hal ini menggambarkan posisi FGSport (tidak terganggu dengan kelas baru 600 cc),” jelas Julian Thomas.

Selamat tinggal 250 cc, selamat datang 600 cc…

Sumber : MotoGP 2008 mid-season

Valentino Rossi

Rossifumi,Valentinik dan The Doctor.Begitulah Valentino Rossi punya nickname atau julukan.Rossifumi,gabungan “Rossi” dan “Norifumi” (dari Norifumi,Abe),rider asal Jepang yang dikaguminya semasa ia masih berkiprah di GP125.

Naik kelas 250cc,Rossifumi pun bertransformasi menjadi Valentinik, nama lain tokoh kartun bebek kondang, Donal Duck, di Italia.Begitu pindah ke premier-class (GP500/MotoGp), si bebek berubah menjadi The Doctor.

Ada dua pendapat tentang asal julukan tersebut.Yang pertama, karna kepintaran Rossi dalam ‘mendiaknosa’ kelemahan lawan.Yang kedua, “The Doctor” di Itali bisa juga berarti sebuah penghormatan kepada seseorang” tutur Graziano, bapaknya Rossi.

Entah mana yang benar, yang pasti julukan untuk seorang rider biasanya mengacu ke asal, karakter atau style balap yang bersangkutan.Semisal Nicky Hayden yang punya nickname Kentucky Kid, karna dia dilahirkan di Kentucky, Amerika.Senada dengan Colin Edward, yang dijuluki Texas Tornado.

Lain halnya dengan Andrea Davioso yang dijuluki Little Dragon dari mekaniknya.Sedangkan Jorge Lorenzo punya nama lain X Fuera atau Por Fuera, karna gaya menyalipnya dari sisi luar yang flamboyan.

Yang unik, Carlos Checa eks rider MotoGP yang kini beralih ke WSBK (World Superbike) mendapatkan julukan Charley Chucker.Gara-gara Carlos sering ‘chucking’ yang membuatnya kecelakaan atau menabrak superbiker lain.Seperti ketika seri Valensia, ia menabrak Max Neukirchner dari belakang di lap akhir.Padahal ketika itu posisi mereka adalah 1-2.

Dikutip dari Majalah MotoGP Mid-Season 2008.

v-ixion berfairing

Kabar angin soal munculnya Yamaha Vega ZR yang beberapa waktu lalu sempat ramai di foru-forum maupun di milis-milis akhirnya terjawab sudah PT.Yamaha Motor Kencana (YMKI) akan segera meluncurkan varian baru vega ini pada awal 2009 nanti.Peluncuran bebek 115cc atau 113,2 cc itu memang masih tarik ulur.Menurut analisa sih pihak Yamaha memang menunggu bebek baru Honda Revo 110cc launcing terlebih dahulu..hmm..:) semakin seru nih..

Dan kemudian akan disusul oleh peluncuran Yamaha New Jupiter-Z.Persaingan pasar dikelas bebek pun nampaknya akan semakin diramaikan oleh motor-motor diatas 100 cc (padahal kan jakarta macet ya).Lihat saja apache motor berbasis ayam jago yang akan dikeluarkan kawasaki.

Menilik soal Yamaha Indonesia, ada satu hal yang menarik disini Yamaha telah menyiapkan beberapa peluru untuk melawan para pesaing mereka.Bukan bermaksud pro terhadap salah satu pabrikan,namun dari berita-berita yang beredar di milis-milis yamaha ada beberapa varian anyar yang bakal dikeluarkan Yamaha Indonesia.Bisa diprediksi dari negara tetangga kita Thailand yang menjadi kiblat tren motor Asia.

YZF-R250

Ini asli motor sport abis..Di Eropa motor sport yang mirip R6 ini bersaing dengan Suzuki GSX-250.Juga untuk menghadapi gempuran Kawasaki Ninja 250.Bodi Yamaha YZF-R250 mirip dengan bodi YZF-R125 yang sudah beredar terlabih dahulu.Bedanya terletak di dapur pacu ketimbang versi 125.Kita harap YZF-R250 bakalan beredar di Indonesia untuk menyaingi Ninja 250 yang telah beredar di Indonesia.

MX Injeksi

Yang satu ini pasti sudah ditunggu-tunggu penggemar Jupiter MX Indonesia.Versi Injeksi ini sudah beredar di negri gajah putih dengan nama SPARK 135 injeksi jadi kehadirannya di Indonesia juga bakalan menjadi suguhan yang menarik dengan mengusung teknologi injeksi.

Gosipnya sih MX injeksi ini akan muncul setelah Vega ZR dan New Jupiter Z…(Stt…Yamaha Jupiter MX injeksi sudah double cakram loh..)..makin penasaran nih.. .Eits..jangan seneng dulu MX injeksi baru akan beredar 2010 nanti.

V-IXION BERFAIRING

Di India, Yamaha R15 sudah lebih dahulu meluncur.Aslinya Yamaha V-ixion namun sudah dilengkapi fairing.Yamaha R15 ini ada kemungkinan juga akan beredar di Indonesia.Selain itu juga YMKI juga berencana meluncurkan sport murah meriah untuk mengusik ketenangan Thunder 125 yang selama ini bermain sendirian di kelas sport tanggung.

X1R

Yamaha X1R memang sudah terlebih dahulu meluncur di Thailand.Mesin seperti Yamaha Jupiter MX 135LC tetapi dengan bodi yang berbeda.Lampu depan mirip Nouvo-Z dengan setang telanjang.Katanya sih sketsa motor ini sudah beredar luas di kalangan karyawan Yamaha….ada yang mau buka bocoran gak?

Namun nampaknya pihak YMKI masih ragu untuk segera meluncurkan X1 R melihat posisi Jupiter MX tak tersentuh para pesaing yang diapit dua varian Honda Supra X di kelas 125 dan Satria F di kelas 150.

Ada kabar baik bagi anda penggemar kecepatan A1GP.Setelah beberapa lama tidak lagi mengaspal di Indonesia kini A1GP akan hadir kembali di Indonesia.Menurut jadwal yang saya peroleh dari hasil googling diketahui bahwa Indonesia kembali dipercaya untuk menyuguhkan pertempuran jet darat ini pada seri ke 3 A1GP musim 2008/2009 pada tanggal 9 November 2008 nanti.

Akan tetapi yang menarik disini adalah,jika jadwal 2006/2007 dalam kolom lokasi di tulis sentul,maka pada agenda kompetisi 2008/2009 yang tertera hanya Jakarta.Coba deh anda mampir ke www.a1gp.com dan meng klik info sirkuit,tidak ada lagi data dan informasi tentang sirkuit sentul (nah lo?).

Serius,pada halaman itu sekarang hanya ditulis Jakarta,Indonesia serta jadwal latihan,kualifikasi,spint race dan feature race.Namun jika anda meng-klik data dan informasi sirkuit hasil yang keluar adalah “Further details to be announced shortly” (klo gak ngerti buruan cari kamus deh).

Konon kabarnya (ce..ile..),A1GP di Indonesia bakal digelar di sirkuit baru.Memang sih disitus resminya aja tidak disebutkan nama dan lokasi detail sirkuit.Namun menurut hasil googling,forum-forum.milis-milis dan informasi dari media cetak seperti majalah otosport bisa dipastikan A1GP seri ke-3 ini bakal digelar di sebuah sirkuit jalan raya di kawasan perumahan dan bisnis Lippo Karawaci,Banten (asik gak tuh?!).

Penandatanganan kerjasama oleh host venue dan license holder A1GP Indonesia rencananya digelar di menara matahari.Lippo Karawaci,Banten pada hari Rabu (11/6) jam 10:00-13:00 WIB.Namun demikian acara diundur satu minggu dengan alasaan ada salah seorang pembicara yang berhalangan hadir.

Namun informasi terakhir jadwal penandatanganan kerjasama ini belum juga ditetapkan.Rencananya dalam penandatanganan ini akan hadir Executive Chairman Carbon Worldwide Keld Kristiansen yang merupakan promoter pelaksana gelaran,Senior Executive Lippo Karawaci Gordon Beton dan CEO David Clare.

Ada pandangan menarik setiap gelaran MotoGP, seperti dalam event Dutch TT di sirkuit Assen, Belanda, Sabtu besok. Di seputar sirkuit – di luar trek – berseliweran skubek di paddock area. Inilah keistimewaan rangkaian seri di benua biru.

Merek, jenis dan bentuknya beragam. Jokinya pun juga beragam rupa. Mulai dari pembalap, mekanik sampai juru masak tim. Perannya mempercepat, entah itu pembalap yang ingin ketemu sesama profesi, atau mekanik membawa semua kebutuhan selama balap. Dan satu lagi, pembalap paling cepat menghilang.

Ramainya skubek di MotoGP, khsusunya di Eropa – sementara di luar Eropa belum tentu banyak – lantaran bisa dibawa lewat darat dengan truk. Tak Cuma roda dua, bahkan motohome pun bisa ditarik langsung ke sirkuit. Dan pembalap serta crew dapat memakainya dengan bebas.

Menariknya, puluhan skubek yang ngumpel di sirkuit dikelir sesuai dengan warna tim. Termasuk tempelan stiker sponsor utama atau co-sponsor.Seperti skubek BWS yang dipakai Doni Tata Pradipta dari Yamaha Pertamina Indonesia. Herannya, kenapa Doni nggak pakai Yamaha Mio yang sudah begitu beken di tanah air.

Seperti Ratthapaka Wilairot dari Thai Honda PTT SAG/Honda, Thailand. Ia ngegas Honda Click yang memang dari Thai. “Benar juga ya. Nanti deh diomongin,” ungkap Doni.(Aries)

MUMBAI, INDIA, SELASA – Produsen otomotif India, Bajaj mengungkapkan rencananya untuk memperluas jaringan kerja sama produksi dengan Renault-Nissan, dalam pembuatan mobil besar sekelas MPV (Multi Purpose Vehicle).

Sebelumnya, Bajaj dan Renault-Nissan telah menjalankan kerjasama pembangunan mobil ekomonis berukuran mini, pada awal tahun 2008 ini. Nah, sekarang keduanya tengah menjajaki pengembangan mobil besar macam MPV. Demikian berita yang dilansir Economic Times of India.

Pada bulan Mei yang baru lalu, Bajaj telah menabuh genderang perang untuk menantang kompetitornya Tata, yang telah mempunyai Nano. Dengan mobil bertipe sama, Bajaj menawarkan mobil seharga 2500 dollar AS yang akan diproduksi massal pada 2011.

Rajiv Bajaj, Managing Director perusahaan keluarga tersebut mengungkapkan, Renault-Nissan sedang menyiapkan portfolio dari produk-produk mereka. “Tidak hanya varian-varian yang sama, tapi juga perbedaan dalam sisi harga,” kata Rajiv.

Surat kabar lokal memberitakan, perjanjian ini rencananya akan ditandatangani pada bulan Juli mendatang. Renault-Nissan sebenarnya telah menjalin kerjasama serupa dengan produsen India lainnya Mahindra & Mahindra untuk membangun pabrik senilai 1,1 juta dollar AS di Chennai.

Di pabrik tersebut Mahindra & Mahindra juga akan membuat mobil murah, mirip dengan March atau Micra mini compact di tahun 2010.

Dikutip dari kompas.com

Pertarungan pasar skuter bebek alias skubek makin sengit. Terutama antara dua merek, Yamaha dan Honda yang sekarang ini menguasai pangsa pasar. Sebelumnya, Honda meluncurkan BeAT yang disiapkan untuk melawan Yamaha Mio.

Merasa mendapat serangan, kini PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) sebagai produsen Mio tak tinggal diam. Guna memberi serangan balik, mereka mempersiapkan ’senjata baru’, yakni New Mio.

Varian anyar ini siap meluncur pada 29 Juni 2008. Dilaunching di stan Yamaha di PRJ 2008, Jakarta. Varian terbaru ini masih dirahasiakan. “Nanti aja pas launching. Semuanya pasti akan kita kasih tahu, termasuk harganya,” bilang Dyonisius Beti, Wakil Presiden Direktur PT YMKI.

Sebagai bocoran, ada beberapa perubahan. Misal, konsul boks, lampu depan dibentuk enggak terlalu besar. Sisanya masih menerapkan rancangan badan Mio lama.